丁烈云科研成就科研综述丁烈云提出工程安全风险“能量-耦合”理论，创建地铁工程安全风险“识、警、控”技术体系，研发数字轨道交通工程集成建设关键技术，构建工程质量精益控制模型、标准和平台
学术论著根据2022年7月中国工程院官网显示，丁烈云出版3部著作，主编1项国家标准，发表论文百余篇
科研成果根据2022年7月中国工程院官网显示，丁烈云作为第一完成人获国家科技进步二等奖2项，多项省部级科技进步一等奖，获发明专利9项
时间项目奖项2006年数字轨道交通工程集成建设关键技术及应用国家科技进步二等奖 2011年地铁工程施工安全风险识别及预警技术研究高等学校科学研究优秀成果奖科技进步一等奖 2014年地铁施工安全风险控制成套技术及应用国家科技进步二等奖 2018年长大跨桥梁安全诊断评估与区域精准探伤技术国家技术发明二等奖
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